Véloroute Romans Tain
Combien de temps faut il pour aller à vélo de Romans et Tain, sans esprit de compétition ? Pour un idividu normal, avec un itinéraire correctement aménagé, une heure suffit pour faire ces 20km. Avec le trafic actuel de la D532 il n'est pas réaliste d'envisager quelle constitue un itinéraire cyclable accessible à tous. Il existe de belles petites routes qui permettent de réaliser cet itinéraire cyclable continu. Il suffit que les élus des collectivités concernées le décident et prennent l'habitude de travailler ensemble
Sortie de Romans
La poursuite de la déviation de Romans a changé le paysage. La Route de St Bardoux était un itinaire fréquenté des cyclistes. La réalisation d'un échangeur avec la déviation conduit à augnenter le trafic automobile sur cette rout. Il faut trouver autre chose.
Sortie par l'av Duchense, puis la piste cyclable de la rue Simone Addat permet de rejoindre le chemin de Meilleux, un pont franchi la déviation .
Il se poursuit par le chemin des Baneys puis par la route des Sables. Cet itinéraire entre la route de St Bardoux et la D532. Il permet de desservir le Lycée Horticole et les Granges, Les Balmes, Clérieux, St Bardoux.
Avec une belle vue sur le Vercors
Heureusement que la partie centrale est un mauvais chemin de terre. Il n'est donc pas utilisé pour le transit et permet .
Ensuite la route des collines permet de rejoindre Pont de l'Herbasse
L'Ecailler attends le client.
Il n'en faudrait pas beaucoup pour que ce soit un étape ou un but agréable
Déviation de Chanos Curson
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Le Département a mis en service la déviation de Chanos Curson le 25 Juillet: 2011 Il a investi 16,5 M€ pour une nouvelle voie sécurisée de 5 km.
C’est une belle amélioration pour la sécurité du trafic.
C'est aussi une amélioration pour la qualité de vie des habitants de village de Chanos Curson qui retrouvent le calme et la sécurité dans la traversée du village.
Les habitants peuvent enfin sortir de chez eux et dormir sans entendre le bruit du trafic poids lourd !
Le village a retrouvé son calme mais les commerces ne sont pas encore de retour.
Il faudra encore un peu de patience! |
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En effet entre Chanos Curson et Pont de l’Herbasse les cyclistes sont obligés, sur 800m, de prendre les surlargeurs multi fonctionnelles de la nouvelle D532 avec un trafic de 7000véhicules par jour dont beaucoup de poids lourd.
Non, les cyclistes ne veulent plus emprunter la chaussée de telles voies. Nous avions demandé que sur 800m une piste cyclable permette de relier Chanos Curson à Pont de l’Herbasse.
Cette piste aurait pu également assurer un accès pour quelques Riverains qui débouchent directement sur la route.
Le surcout n'était pas accéptable pour le département.!
Au lieu de cela, c'est un passage inférieur qui a était réalisé pour permettre aux vélo de s'intégrer sur la surlargeur multi fonctionelle de la D532, car on ne voit pas beaucoup de voitures l'utiliser. Il a pourtant couté cher et ne sert pas à grand chose!
Tous les véhicules préfèrent prendre la 532 au giratoire de Curson, ce qui est plus naturel.
L'ancienne D532 a perdu son trafic mais les automobiliste n'ont pas perdu leurs habitudes de rouler vite. Des travaux de réamenagement sont entrpris pour réduire la largeure de la chaussée. C'est une bonne chose Espérons que le trottoir crée sera aménagé en voie verte
Par contre pourquoi s'arreter à Rio Bravo? Pourquoi ne pas continuer?
L'itinéraire cyclable se prolongera un jour jusqu'à Pont de l'Herbasse C'est tellement naturel!
Esperons que des compétences moins routières sauront donner un sens et une âme à ces aménagements couteux pour qu'ils permettent le le développement des dépacements doux.
Chanoz Curson Mercurol
A Chanoz Curson une petite route conduit à Mercurol.
A l'entrée du bas de Mercurol une simple bande cyclabkle serait utile.
Sur la D115 un aménagement de piste cyclable permetterait d'améliorer la sécurite de l'itinéraire et de l'accés piétons et vélo à la salle de l'Eden.
Par des petites routes: le cenet sud et de Banchelains on peut passer facilement sous l'A7 et rejoindre la D 109
Tain
Pour eviter cette route étroite et fréquentée un aménagement Il convient de rétablir le chemin de Blanchelaine que l'implantation des Vergers de l'Hermitage a supprimé. Cela est possible le long de la Bouterne sur la bande de terrain l'aissée libre
L'entrée dans Tain pourrait se faire par le Chemin des Donnières et rejoindre l'itinéraire de liaison de ViaRhôna avant la cave coopérative
